從01得到這訊息時是在二月，從那時就燃起心中一種莫名的衝動，或許多年來的挫折、失敗、無奈與鬱卒，可藉由這種自我挑戰，將一切不如意能雖風逝去........，事後明白不是這種方式能解決這些困擾，也明白不是拾起這最愛的自行車後，就能忘卻一切痛處，明知不能，但這也可以算是種參賽藉口吧。2008年永不放棄系列賽第一站：洄瀾300K極限挑戰賽
0328晚上出發，這次為了這趟挑戰，歷經家樂福採購、單驅隊招兵買馬、01呼朋引伴.....終於敲定由嚕啦啦單驅車隊名義征戰，情商白狼借了他的戰袍，委由禿鷹擔任隊長，由多多與我擔任隊員出征。在情商我同學阿賴(BATU)擔任補給車隊領隊兼駕駛。就這樣再加上一位01認識的小林一起作伴(年輕人果然是不一樣的，老是把我們這幾位40的拋在腦後)。
這民宿真的很美，好山好水配上這美美的民宿，只能說這主人身在福中不知..........。
連想多年前的一個故事：在某火車站附近的一片西瓜田中，與種瓜的主人聊天，他說他是負責看管前方平交道的鐵路局員工，這種西瓜是他的主業，而鐵路局的員工是終身職(將來退休有終身俸)，所以有國家養，當然無後顧之憂來發展其他事業囉。這民宿主人也是如此，所以並不是很能苟同他的想法，但不可否認，這民宿的建設的確令人聯想感覺，他還真的很賺錢喔。
地址：花蓮縣壽豐鄉平和村大學路二段63巷82號
網址：http://www.63inn.com.tw/
0329凌晨很難入眠，難掩興奮心情，再者同學呼聲如雷，終於熬到天亮，清晨花蓮的美、清新的氣息、完美的一天，今天即將來臨的是要挑戰極限，真的很High。其實這頓早餐應該不要鐵齒，不該吃那好吃的手工豆腐(事後差點結石發作)，而且還吃ㄧ大塊。稍作休息，再做事前最後檢查，順道先來玩玩禿鷹隊長的斜躺車，這真的很搶眼，想必這兩天會扼殺不少媒體照片(事後發覺並沒有大型媒體採訪這賽事，深感遺憾)。
這種騎法真的要練習，尤其踏出去的第一步，全身的平衡模式跟一般自行車的狀態，完全不同，或許是手把位置的影響、或許是身體躺平的兩腿施力點變化，搞的第一步騎出去都很爆笑，還真怕把隊長的車車，在還沒出發比賽就給他分解了；不過，只要順手了(順腳啦)就能飛快騎乘喔，至少我在會場騎的時候，除了順暢飛快外，也吸引不少車友目光與詢問，果然是矚目焦點。
長途極限挑戰注意事項：熱身油、摩擦防護霜、隨身補給品、飲用水等等。出發前全身先抹上一層熱身油，再配合簡單的熱身操，上車後真的有種源源不絕的力量產生(心理作用佔多數，但有熱身油的協助下，真的能很快進入備戰與戰鬥狀態)，另外再搭配這摩擦防護霜，這兩天的騎乘下來，不要說有磨破皮，連薄薄的屁股皮都毫無損傷，當然要連續騎跨夜的行程，不能只擦一次防護霜，整趟下來，也不過塗三次，另外提供大伙一起使用；真是好東西與好朋友們分享。還有一樣東西叫做電解噴液，這就更神奇了，比擦勞滅、肌樂還要特別喔，在途中快要抽筋，或是肌肉緊繃時，輕輕噴一下，然後稍微按摩一下緊繃處，立即就會紓緩肌肉或是抽筋不適的症狀，不像傳統噴劑或是藥膏，先冰涼後灼熱刺痛，這電解噴液完全不會有這樣刺激的效果，反倒是還有清新的草味，跟在大自然的森林中感覺很像，真是好東西；這趟挑戰下來，發覺工欲善其事，必先利其器，果真是不變的真理。
0329下午1400，鳴槍出發，魚貫而出約莫1410通過起點與阿賴相約第一休息點(離出發60K左右)，一長段的下坡(開始下的很爽，明天回來可真不妙喔)，陸續離開這出發地：鯉魚潭，往這未知朦朧的旅途騎下去囉！就在下行轉入東華大橋再接花蓮大橋後，一轉進193縣道就慢慢的集團越分越多，大家的腿力也慢慢分出屬性了。這純樸的193縣道，沿線上上下下蜿蜒挺進，若不是有時間限制，這段路真的很值得慢慢消遙騎，說不出很美，但非常有騎車的氣氛，沒啥現代化的車輛干擾，路段平穩實在，要是那油花季、還是哪？不知名的花盛開時，那這段路將會更美。
回到現實狀態中，拼了命的調速，維持在穩定的均速下要在五小時內騎完這193，持續上上下下轉來轉去，時而上坡時而下坡，說真的，這路段不累人，累再永無止境的漫長感，實在是因為第一次騎這不知長短的路途(雖然經過好幾次的地圖、殺盤推演，但實際上場還是與腦中的地圖認知有差距)，綿延迴轉，到達約定第一定點，感覺還算OK，碰上補給車的興奮感，恐怕是會越來越加重才對。
原先預期的容易迷路地點，幾乎都白擔心了，原來地上有貼著方向指示，路上路口也大都有人指揮著，這下就剩下拼命往前衝、往前騎，或許第一次挑戰之心理因素下，一直再控制一些速度、呼吸、與體力調配問題，事後想想真是多慮了，累了就休息、還沒冷就要再上路，要喝水就停，要吃就要足夠，不停的補充將是長途挑戰的要點，畢竟我們不是職業級的，還是需要長時間才能完賽，因此調適體能與保留體力是必須的，才剛開始，不要拼過頭，維持均速的想法一直在腦中排迴。
陸續衝過預定補給點，18:20左右來到大會唯一的補給點，這突顯193的冷清偏僻(其實沿路上還是有不少原民的商店，只是要看心情而開的店，若不是這賽程的話，平日這些店應該是隨性而開的)。看來前後顧忌之下，在這補給點真的休息太久，稍微延誤了不少後續行程，雖然事後並不影響完賽的結果，但總覺得應該能再快一點才對，覺得應該不用花這麼多時間才對。當然結果是完成了，只是想太多、事故也多，這樣的延誤當然就讓時間多了不少，這是唯一的小小遺憾。
193的景色 ，坦白說騎完了還是很難形容，真的拍太少照片，看來想要再去一趟也不是那麼容易，真的深感可惜，事前一直想著將把手裝上相機的裝置，好不容易完成這DIY的設備，也將相機裝上了，可是在路途中，才發覺原來要將相機開關打開，拍照按下快門，也不是那麼隋心容易的動作，因為一直再重複的兩腿圓周運動，害的兩手也沒得空閒。
從月眉、米棧、中興後就開始霧煞煞了，連地名、地圖也都拋在腦後了，不是殺紅眼，也不是思緒混亂，只是隨時隨地身旁都有人，就這樣你跟我，我隨你，不熟識也覺得親切，就只因為一樣的瘋狂騎著，同樣的目標向前騎著，這就是挑戰吧，挑戰自我的一種瘋狂行徑。
舒暢的好天氣，徐徐涼風伴隨著汗水，我知道，今天一定能騎完的，因為沿路很順暢，完全沒有任何的異樣與狀況，調整呼吸、邊騎邊伸展活動其他肌肉群、關節，不讓肌肉重複在相同狀態，延伸疲勞撞牆時間，放放音樂也是種好方法，其實要一直跟在集團裡，這也真的困難，畢竟是騎登山車的重拖，是避免不了的，我明白，下次久機會再挑戰，是要換公路車的，心中一直這樣想著，也一邊騎著，騎著......。
終於在入夜後，騎出了193，來到台九線的交會處了，時間應該是晚上20:00了。 算算14:00出發，花了六小時騎完第一個100公里(好像有點久)，接下來可能要加把勁了，夜越來越黑，路也越來越長。
從193出口處起，上天也開始嘲笑我們這群傻瓜了吧，下起了紛紛的細雨，或許只是小小的開玩笑，好在是離開沒有路燈的193才開始飄雨，這接下來的旅程都將在大馬路上了，在往池上的路途中，還天真的以為大馬路上應該路燈不少，原來電費是要花錢的，有路燈不亮是正常的，唯有大路口才有幾盞明亮的大黃燈，映照在孤寂的大馬路上，伴隨著孤寂的騎士們，三三兩兩從這玉里交會處起，坦白說，也分不清東南西北，就順著大路一直騎去啦......。這樣的霧裡騎車，還真的頗有詩情畫意，朦朧的紅色尾燈，一部一部的海放我，一閃一閃的刺激著我，更激起心中的小宇宙，狂似黑洞般的想要激吞前方車輛，奮力激踏著兩腳踏板，提高迴轉速的前行，不顧前方飄來細雨，不管迎面而來霧氣，眼鏡開始因為急速喘氣呼吸換氣，逐漸朦朧閃爍，一邊踩著踏板，一邊用手指擦眼鏡，真是瘋了，直到完全看不清前方景物時，不得不停下來想要好好擦亮眼鏡，還真的因為差這一點臨時停車，一頭栽進田邊水溝，下雨的打滑，臨停的失誤，真的很危險，不過也很慶幸，至少選擇在有路燈的電桿前停車，沒有順勢栽入田邊水溝。
歷經關山、池上後緊接長征上坡，此時已經看到對向車道已有領先群往回騎了，這真的是特意功能者吧。漫長的踩踏，不知前方的折返點距離，真的很累，直到對向車友傳來親切的加油聲：快到折返點了，加油.........其實他是騙我的，但當時聽到這心中急想知道的答案時，從對向傳來時，那是多麼愉快興奮的感覺，真的很興奮的快感，頓時讓雙腿的回轉速有提升了好幾百轉；雖然低頭看了一下馬表的里程數，知道這快到了的加油聲是個善良的欺騙，是個美麗的謊言，因為還有約10公里才接近折返點(依據大會手冊折返點離出發點於146K處)，目前我的碼表才在135K左右，那至少也還要在踩踏個半小時吧......我想著，極力的安慰自己，可以順利在23:30前抵達折返點，這樣就能順利完賽，當初的停損點就是設在，出發後10小時內要通過折返點，不然就不要拼命了。
在這脫線牧場前，全線就只有這站是給全家便利賺了，看到值班的店員，緊急CALL了其他店員前來支援的場面，確實好笑，如同蝗蟲過境，如同大軍壓境，橫掃之後，一片狼籍，一片混亂，蓋完了這兩章後，接下來剩下不到140K的路途，又不知不覺的休息了超久的30分，再上一次熱身油及防護霜，喝了再上？今天的第三餐熱食(含早上那頓像樣的一餐)，距離上一餐熱食才不到三小時，上一餐是在池上的7-11，就喀掉兩大杯的關東煮湯，外加四支關東煮；而這餐就是"來一客"熱熱的泡麵，嘿嘿，直到0330 賽事結束前，這就是除0329早餐外的惟二兩頓熱食，真的瘋了。
0330 00:00從折返點開始啟程，持續瘋狂行為。
